Chiều 09/01, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025. Dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Trần Duy Đông, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông dự và chỉ đạo hội nghị

Năm 2024, Sở Giao thông vận tải đã vượt qua những khó khăn, thách thức chưa từng có trong tiền lệ, ổn định tổ chức bộ máy, không làm gián đoạn công việc, bảo đảm bao phủ toàn diện các lĩnh vực quản lý của ngành, không có khoảng trống và đem lại hiệu quả thiết thực. Trong đó, nổi bật phải kể đến việc tham mưu UBND tỉnh ban hành Quy định về quản lý hoạt động của xe ô tô vận tải trung chuyển hành khách trên địa bàn tỉnh; công bố tải trọng khổ giới hạn các tuyến đường trên địa bàn tỉnh; phối hợp chặt chẽ với Sở Kế hoạch và Đầu tư, đơn vị tư vấn lập quy hoạch tỉnh rà soát, hoàn thiện phương án phát triển mạng lưới giao thông trong đồ án Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; thực hiện có hiệu quả Đề án nâng cao chất lượng gắn với tiết kiệm chi phí đã được UBND tỉnh phê duyệt. Ngoài ra, Sở cũng đã thực hiện kiểm tra quá trình thi công nhiều dự án, chỉ ra các tồn tại hạn chế và yêu cầu chủ đầu tư sửa chữa khắc phục; tiến hành thẩm định 12 hồ sơ dự án và 33 hồ sơ thiết kế - dự toán công trình, nhờ đó đã thực hiện cắt giảm, tiết kiệm hơn 27 tỷ đồng, tương đương hơn 8% tổng giá trị trình thẩm định. Đồng thời, tham mưu, báo cáo đề xuất UBND tỉnh ban hành hành nhiều văn bản và chủ động ban hành hàng trăm văn bản chỉ đạo, hướng dẫn, đôn đốc, triển khai các nhiệm vụ trong công tác quản lý chất lượng công trình giao thông; kiểm soát, quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình giao thông; tập trung đổi mới phương thức, nâng cao hiệu quả quản lý, chất lượng công tác thẩm định, kiểm tra công tác nghiệm thu; kịp thời rà soát, tổng hợp, báo cáo và tham mưu, đề xuất, kiến nghị với UBND tỉnh cho ý kiến chỉ đạo nhằm tháo gỡ, giải quyết các tồn tại, khó khăn, vướng mắc các dự án giao thông. Về tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính, Sở đã thực hiện giải quyết hơn 42.000 hồ sơ thủ tục hành chính với tỷ lệ giải quyết trước hạn đạt gần 100%, không có hồ sơ bị chậm muộn. Hoạt động vận tải tiếp tục giữ được đà tăng trưởng ổn định gắn với việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin kiểm tra giám sát phương tiện vận tải. Công tác đào tạo và sát hạch lái xe và đăng kiểm xe cơ giới được siết chặt...

Thời gian tới, ngành Giao thông vận tải tiếp tục chủ động rà soát, tham mưu xây dựng các cơ chế, chính sách trên các lĩnh vực; đẩy mạnh hơn nữa việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; đề xuất triển khai tốt kế hoạch đầu tư công 2026 - 2030, đầu tư trọng tâm, trọng điểm, tập trung các dự án tăng cường liên kết vùng, thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giảm ùn tắc giao thông. Đồng thời, sớm tham mưu đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm thành phố Vĩnh Yên với các tuyến đường sắt đô thị của Thủ đô Hà Nội, đặc biệt là kết nối với sân bay Nội Bài; tiếp tục nghiên cứu đề xuất bổ sung các tuyến đường sắt đô thị khác để đáp ứng nhu cầu kết nối, đi lại thuận thiện cho người dân trong kỳ điều chỉnh quy hoạch tỉnh gần nhất…

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông phát biểu tại hội nghị

Ghi nhận, biểu dương những kết quả ngành Giao thông vận tải đã đạt được trong năm vừa qua, song Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông cũng thẳng thắn chỉ rõ một số tồn tại, hạn chế cũng như những khó khăn, thách thức, đòi hỏi ngành Giao thông vận tải sớm tìm được giải pháp khắc phục. Đồng chí đề nghị đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, người lao động ngành Giao thông vận tải tiếp tục nỗ lực, quyết tâm cao trong thực hiện các nhiệm vụ được giao với tâm thế chủ động ngay từ những ngày đầu năm. Trong đó, trọng tâm là chủ động phối hợp với Sở Xây dựng nghiên cứu, triển khai thực hiện hoàn thành việc sáp nhập 2 cơ quan theo đúng chỉ đạo của Trung ương, Tỉnh ủy và UBND tỉnh, bảo đảm tinh, gọn, mạnh, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả; bám sát Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong xây dựng đường bộ, phát triển hạ tầng và đô thị; chủ động nghiên cứu, đề xuất các công trình, dự án lớn cho kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, đặc biệt là các tuyến giao thông đối ngoại, tuyến thuộc hạ tầng khung của tỉnh, góp phần thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giảm ùn tắc giao thông đô thị; tăng cường công tác quản lý, khai thác và nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo hướng chuyển đổi xanh, thân thiện môi trường; nghiên cứu đề xuất điều chỉnh lộ trình, mở mới các tuyến xe buýt phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân; tham mưu điều chỉnh phân luồng cho các xe vận tải khách cố định bảo đảm giảm áp lực cho các khu vực trung tâm đô thị, khai tác tối đa hạ tầng hệ thống bến xe khách hiện có; tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô. Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất UBND tỉnh giải pháp phát triển hệ thống logistics trên địa bàn; tăng cường kiểm tra công tác đào tạo giấy phép lái xe, đăng kiểm để phòng chống tham nhũng, tiêu cực. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, ngành Giao thông vận tải cần nhanh chóng bắt nhịp xu thế chuyển đổi số với mục tiêu thay đổi căn bản phương thức quản lý, tạo cơ hội đột phá cho toàn ngành trong thời gian tới.